Bisnis.com, Jakarta – Kesuksesan merek mobil China merajai pasar mobil global tak lepas dari kehebatan para desainer mobil global. 

Pasalnya para desainer ternama yang mendesain eksterior merek mobil mewah seperti Lamborghini, Rolls-Royce, dan Bentley kini beralih ke pabrikan mobil asal China.

Oleh karena itu, sejumlah mobil asal Negeri Tirai Bambu banyak dicari konsumen di seluruh dunia. Sebab, selain murah, mobil China kini punya desain elegan khas mobil Eropa. Berikut daftar desainer mobil internasional yang pindah ke merek China: Wolfgang Egger – BYD

Salah satu desainer mobil Eropa yang paling terkenal adalah Wolfgang Egger. Sebelumnya, pria asal Jerman itu merupakan desainer merek mobil mewah Lamborghini, Audi, dan Alfa Romeo.

Kemudian, pada tahun 2017, Iger memutuskan untuk pindah ke merek China BYD Auto dan kini menjadi direktur desainnya. Alhasil, sejumlah model BYD seperti Seal, Atto 3, dan Dolphin tak lepas dari sentuhan Egger. Sjadin Osmancevic – Ceri 

Selain itu, desainer Bosnia Sajdin Osmancevic baru-baru ini bergabung dengan merek China Chery Automobile Co Ltd, di mana ia akan menjabat sebagai direktur teknis mulai April 2023.

Sebelumnya, Sajedin merupakan desainer eksterior di BMW Group pada tahun 2014, kemudian pindah ke Skoda Motors pada tahun 2016, dan merupakan salah satu desainer eksterior senior di Ford Motor Company asal Amerika Serikat. Namun, sebelum mendarat di Chery, ia juga pernah menjadi desainer eksterior merek China Great Wall Motor (GWM) pada tahun 2021. Giles Taylor – FAW Group

Desainer Inggris Giles Taylor mulai pindah ke merek mobil Tiongkok FAW Group pada tahun 2018, di mana ia kini menjabat sebagai wakil presiden desain dan CEO global.

Ternyata sebelum bergabung dengan FAW, Giles Taylor merupakan lead designer merek mobil mewah asal Inggris, khususnya Jaguar sejak 1997 dan Rolls-Royce pada 2012. Andrew Dyson – Great Wall Motors

Berikutnya Andrew Dyson merupakan desainer otomotif yang bermitra dengan beberapa merek mobil Eropa antara lain Jaguar Land Rover, Volkswagen AG, Daimler, dan Opel.

Pada bulan Maret 2022, Dyson memutuskan untuk pindah ke merek Tiongkok Great Wall Motor (GWM), di mana ia kini akan menjabat sebagai Direktur Desain. Stefan Sielaff – Geely

Desainer mobil kelahiran Jerman Stefan Sielaff telah bekerja di perusahaan mobil Tiongkok Heli sejak September 2021, di mana ia kini memegang posisi penting sebagai Wakil Presiden Desain Global.

Sebelum pindah ke Geely, Sielaff adalah Direktur Desain sejumlah merek mewah Eropa termasuk Bentley, Volkswagen dan Audi. Pontus Vontaeus – GAC

Produsen mobil Tiongkok GAC juga merekrut desainer Barat Pontus Fontaus pada tahun 2017, yang saat ini menjabat sebagai direktur desain eksekutif dan direktur teknis GAC R&D Tiongkok. 

Sebelum bergabung dengan GAC, Pontus bekerja sebagai desainer di beberapa produsen mobil termasuk Volvo, General Motors, Renault dan Kia. Chris Thomason – NIO

Tidak mau kalah, desainer mobil Eropa Chris Thomasson bergabung dengan merek Tiongkok NIO pada tahun 2015, di mana ia kini menjabat sebagai Wakil Presiden Desain dan Kepala Pusat Desain NIO di Munich, Jerman.

Sebelumnya, Chris Thomasson juga pernah merancang model mobil dari BMW Group di Jerman hingga Ford di Amerika Serikat (AS).

Simak berita dan artikel lainnya di Google News dan WA Channel