Bisnis.com, Jakarta – Dewan Keselamatan Transportasi Amerika Serikat atau National Transportation Safety Board (NTSB) menyebutkan lebih dari 40 maskapai asing yang menggunakan pesawat Boeing 737 kemungkinan menggunakan produk dengan komponen kemudi yang dapat menimbulkan bahaya keselamatan.

NTSB mengeluarkan peringatan keselamatan mendesak pada Selasa (10/10/2024) tentang kemungkinan gangguan sistem kontrol kemudi pada beberapa pesawat Boeing 737 setelah kecelakaan Februari yang melibatkan pesawat United Airlines, menurut laporan Reuters. 

NTSB juga mengungkapkan pada hari Senin bahwa mereka mengetahui adanya dua maskapai asing yang mengalami insiden serupa pada tahun 2019 yang melibatkan aktuator pemandu peluncuran.

“Kami khawatir maskapai lain mungkin tidak menyadari adanya pemicu ini pada pesawat 737 mereka,” kata Ketua NTSB Jennifer Homandy dalam suratnya kepada Administrator FAA Mike Whittaker.

NTSB mengatakan pada hari Kamis bahwa tidak ada pesawat 737 yang terbang dengan maskapai penerbangan AS yang memiliki aktuator bermasalah. Aktuator ini dipasang pada beberapa pesawat 737 MAX dan 737 NG generasi sebelumnya yang dilengkapi dengan sistem pendaratan opsional.

NTSB mengatakan 271 komponen yang terkena dampak mungkin telah dipasang di pesawat yang dioperasikan oleh setidaknya 40 maskapai asing, 16 mungkin masih dipasang di pesawat yang terdaftar di AS, dan hingga 75 mungkin telah digunakan di fasilitas layanan purna jual

Sementara itu, NTSB dan FAA belum menentukan operator mana yang boleh menggunakan suku cadang tersebut.

Homandy, yang berbicara dengan Whittaker tentang masalah ini minggu lalu, mengatakan dia khawatir FAA tidak akan menanggapi masalah ini dengan serius sampai mereka mengeluarkan laporan mendesak mengenai rekomendasi keselamatan.

FAA mengatakan pihaknya mempertimbangkan rekomendasi NTSB dengan serius dan berencana melakukan uji simulator lagi pada bulan Oktober.

Dewan Peninjau Tindakan Korektif FAA bertemu pada hari Jumat dan mengatakan pihaknya bergerak cepat untuk bernegosiasi dengan pejabat penerbangan sipil yang terkena dampak. Hal ini dilakukan agar mereka mendapatkan informasi yang mereka perlukan, serta tindakan yang direkomendasikan.

United Airlines mengatakan pekan lalu bahwa unit kendali kemudi tersebut hanya digunakan pada sembilan dari pesawat 737 milik perusahaan yang awalnya dibuat untuk maskapai lain, dan semua komponen telah dilepas pada awal tahun ini.

Sementara itu, temuan ini merupakan permasalahan terkini bagi Boeing yang mendapat banyak kritik terkait keamanan produknya. Pada bulan Januari, 737 MAX 9 baru Alaska Airlines mengalami keadaan darurat setelah jendela darurat dibuka di tengah penerbangan.

NTSB sedang menyelidiki insiden pada bulan Februari di mana pedal kemudi United 737 MAX 8 terjebak dalam posisi netral saat mendarat di Newark. 161 penumpang dan awak tidak terluka.

NTSB pada hari Senin mengkritik Boeing karena tidak memberi tahu United bahwa 737 yang diterimanya dilengkapi dengan aktuator yang terhubung secara mekanis ke sistem kendali kemudi, dan menyatakan keprihatinan bahwa maskapai lain tidak mengetahui kehadiran mereka.

“Awak penerbangan mungkin tidak mengetahui apa yang akan terjadi jika aktuator pemandu peluncuran gagal di ketinggian rendah atau saat mendarat,” kata NTSB.

Boeing, yang menolak berkomentar pada hari Senin, mengatakan pihaknya memberi tahu operator pesawat 737 yang terkena dampak tentang potensi masalah dengan aktuator peluncuran kemudi pada bulan Agustus.

Juru bicara All Nippon Airways (ANA), yang mengoperasikan 39 pesawat Boeing 737-NG, mengatakan bahwa sebagai tindakan pencegahan, perusahaan bersiap untuk melepas bagian-bagian yang diidentifikasi oleh NTSB.

Tentara Nasional Afghanistan menambahkan bahwa hal itu tidak berdampak pada operasinya. Perusahaan sedang menilai berapa banyak pesawatnya yang terkena dampak masalah ini.

Sementara itu, Japan Airlines (JAL), yang mengoperasikan 62 Boeing 737-800, mengatakan tidak satupun dari 737 miliknya menggunakan suku cadang yang terkena dampak tersebut.

Simak berita dan artikel lainnya di Google News dan WA Channel