Bisnis.com, JAKARTA – Karyawan Boeing Co. mereka memilih untuk menyetujui kontrak kerja baru dan mengakhiri pemogokan yang telah menghentikan produksi jet selama 53 hari. Kesepakatan ini menghilangkan hambatan besar bagi Boeing untuk mengembalikan operasionalnya ke jalur finansial.

Sekitar 59 persen anggota serikat pekerja memilih kesepakatan tersebut, yang mencakup kenaikan gaji sebesar 38 persen selama empat tahun dan peningkatan iuran pensiun, menurut Asosiasi Internasional Ahli Mesin dan Pekerja Dirgantara (IAM), yang mewakili sekitar 33.000 pekerja yang mogok.

Ini adalah kemenangan. Kami berdiri kokoh, kami berdiri tegak, kami menang,” kata presiden IAM Distrik 751 Jon Holden, dikutip Bloomberg, Selasa (5/11/2024).

Holden mengatakan lebih dari 26.000 suara telah diberikan, dan menambahkan bahwa dia hanya ingin anggota serikat pekerja kembali ke pabrik.

Pekerja harian dapat mulai kembali ke pabrik di Washington, Oregon dan California pada hari Rabu.

Kemenangan tersebut merupakan kemenangan bagi CEO baru Boeing, Kelly Ortberg, dan membuka jalan baginya untuk melanjutkan rencananya membangun kembali budaya perusahaan dan meningkatkan kualitas kerja di pabriknya. 

Ortberg, yang baru menjabat selama tiga bulan, mewarisi sebuah perusahaan yang sudah bangkrut pada bulan Januari, sehingga mempengaruhi produksi, keuangan, dan manajemen seniornya.

Kedua pemimpin menandatangani surat rekonsiliasi setelah berminggu-minggu konflik, ancaman, perselisihan dan perdamaian diganggu oleh Menteri Tenaga Kerja Aich Julie Su.

Ortberg memuji kesepakatan tersebut dalam presentasinya kepada karyawan Boeing.

“Meski beberapa bulan terakhir ini sulit bagi kami semua, kami semua berada di tim yang sama. “Kami akan terus mendengarkan dan bekerja sama,” katanya dalam sebuah pernyataan.

Presiden Amerika, Joe Biden, mengucapkan selamat kepada kedua belah pihak atas merger tersebut, dan menekankan bahwa perjanjian yang baik adalah “penting untuk menumbuhkan perekonomian Amerika dari menengah dan dari bawah ke atas.”

Holden berjanji akan bekerja sama dengan Ortberg. “Dia masih baru, dia masih harus banyak belajar,” namun serikat pekerja “terbuka dan siap” untuk membantu para anggotanya kembali ke jalur yang benar. 

“Saya telah mendengar banyak hal baik tentang kemampuannya bekerja dengan para insinyur. Itu adalah masalah besar bagi perusahaan,” katanya.

Meskipun juru bicara serikat pekerja mendukung usulan tersebut, dan memperingatkan bahwa penolakan selanjutnya akan berisiko merusak apa yang telah dicapai dalam perundingan selama berminggu-minggu, usulan tersebut mendapat tentangan keras – termasuk cemoohan ketika pemungutan suara diumumkan. 

Holden mengakui 41% suara menentang kesepakatan tersebut atas nama mayoritas anggotanya, dan berjanji akan mendorong persyaratan yang lebih baik pada pembicaraan kontrak berikutnya pada tahun 2028. Dia mengakui ada pihak yang tidak senang dengan kesepakatan tersebut.

Mengenai apakah anggota harus khawatir tentang PHK setelah pemogokan, Holden mengatakan itu adalah pandangan jangka pendek Boeing. 

“Ada sekitar 6.000 penerbangan yang tertunda. Mereka ingin kami membangun dan pada dasarnya mendapatkan kembali keanggotaan pabrik kami,” lanjut Holden.

Pemogokan tersebut meningkatkan beban keuangan pada Boeing, menyebabkan hilangnya pendapatan Boeing hingga US$100 juta per hari, menurut beberapa perkiraan. Meskipun Boeing menghindari penurunan peringkat utangnya menjadi nol dengan mengumpulkan lebih dari US$24 miliar, hal ini belum dilakukan. 

Perusahaan tersebut kini menghadapi tantangan panjang dalam memulai kembali pabriknya dan merawat pemasoknya agar kembali sehat.

Selain menaikkan gaji sebesar 38%, proposal empat tahun maskapai ini juga memberikan bonus penandatanganan kepada pekerja per jam sebesar $12.000 jika disetujui dan meningkatkan kontribusi pada rencana tabungan pensiun. Kebijakan ini tidak akan memulihkan dana pensiun, yang merupakan masalah besar bagi sebagian mantan pekerja.

Analis Jefferies, Sheila Kahyaoglu memperkirakan bahwa Boeing menghadapi biaya pembayaran yang lebih tinggi hingga $1 miliar selama empat tahun berdasarkan kesepakatan tersebut.

Ortberg menerapkan serangkaian langkah pemotongan biaya untuk mengimbangi dampak pemogokan, termasuk pengurangan staf sebesar 10 persen serta pembekuan dan pembatasan perjalanan untuk menghemat uang. Dia mengambil posisi tersebut pada bulan Agustus menyusul gejolak manajemen senior menyusul krisis Boeing awal tahun ini.

Lihat berita dan artikel lainnya di Google News dan WA Channel