admin
Bisnis.com, JAKARTA – Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung menjadi salah satu penyebab kerugian PT Wijaya Karya (Persero) Tbk semakin besar. (BAHASA) pada tahun 2023.
Secara total pada tahun lalu, WIKA membukukan rugi bersih sebesar Rp7,12 triliun. Jumlah tersebut meningkat dari posisi tahun 2022 sebesar Rp 59,59 miliar.
Direktur Utama Wijaya Karya Agung Budi Waskito mengatakan ada dua faktor yang menyebabkan kerugian pada 2023, yakni tingginya biaya bunga dan beban lainnya. Salah satunya karena kekalahan PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI).
“Ada dua komponen dalam laporan tersebut, pertama beban bunga yang relatif tinggi, kedua beban lain-lain, dimana kami mencatat kerugian PSBI atau kereta ekspres mulai tahun 2022 dan seterusnya juga relatif tinggi setiap tahunnya,” ujarnya. pernyataan bersama Komisi VI DPR RI, dikutip Selasa (07/09/2024).
PSBI merupakan anak perusahaan PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI yang memiliki 60% saham PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC). Secara komposisi, WIKA merupakan salah satu pemegang saham PSBI dan menguasai 38% saham.
Diakui Agung, pihaknya menggelontorkan banyak dana untuk proyek tersebut. WIKA sedikitnya menyetorkan penyertaan modal sebesar Rp6,1 triliun kepada PSBI atau konsorsium Indonesia selaku pelaksana proyek Kereta Cepat Jakarta – Bandung.
“Ini sebenarnya yang paling besar karena dalam penyelesaian proyek Kereta Cepat Jakarta – Bandung yang penyertaannya saja Rp6,1 triliun, yang masih disengketakan atau belum dibayar sekitar Rp5,5 triliun, jadi mendekati Rp12 triliun,” dia berkata.
Untuk menutupi dana tersebut, Agung mencatat perseroan harus menambah modal dengan menerbitkan obligasi, yang pada akhirnya menambah beban keuangan.
“Untuk mendapatkan uang ini, mau tidak mau WIKA harus meminjam melalui obligasi, khususnya di bisnis real estate yang kami tawarkan beberapa SHL [Surat Hibah Tanah] untuk periode 2019-2022,” kata Agung.
Beban keuangan WIKA pada tahun 2023 sebesar Rp3,2 triliun, meningkat 133,7% year-on-year (y-o-y). Biaya keuangan tersebut terdiri dari biaya bunga bank dan utang lain-lain, biaya cadangan dan biaya administrasi bank yang berkaitan dengan perolehan pinjaman yang diterima perusahaan.
Saat ditemui Bisnis beberapa waktu lalu, Sekretaris Perusahaan WIKA Mahendra Vijaya mengakui beban terberat perseroan adalah biaya bunga yang masuk ke pos biaya keuangan. Karena itu, WIKA mengambil langkah perubahan.
“Kalau baca [laporan keuangan], ini lebih besar Rp 3 triliun dari biaya bunganya. Justru itu sebabnya kita melakukan restrukturisasi keuangan, karena pada dasarnya beban bunga WIKA paling besar,” ujarnya. Jakarta.
Di sisi lain, faktor yang mempengaruhi hasil keseluruhan tahun lalu adalah banyaknya masalah yang dapat diterima. Hal ini bermula ketika pemilik atau mitra vendor tidak mampu membayar ketika pandemi Covid-19 melanda Indonesia.
WIKA, kata Mahendra, berupaya menyelesaikan permasalahan tersebut melalui proses mediasi antara pihak independen. Namun dinamika yang ditimbulkan mau tidak mau akan menyebabkan perusahaan mencadangkan kerugian atas piutang tak tertagih.
Berdasarkan hal tersebut, ada piutang yang tidak dapat ditagih dan proses arbitrase, pengadilan, dan lain-lain cukup lama. Ada yang sudah diputuskan, ada pula yang masih tertunda. Tapi karena prosesnya lama, kami akan melakukan peninjauan kembali. backup dulu,” ujarnya.
Faktor tersebut menyebabkan penurunan kinerja WIKA sehingga rugi bersih tahun lalu mengalami lonjakan dibandingkan tahun 2022.
“Jadi kinerja tahun 2023 ini bisa dikatakan sebagai kondisi terlemah di WIKA. Mudah-mudahan tahun 2024 kita bisa mencapai kinerja yang lebih baik dibandingkan tahun 2023 melalui PMN (Penyertaan Modal Negara) dan lain-lain, namun proses restrukturisasinya memerlukan waktu,” tutupnya. .
———————————–
Penafian: Berita ini tidak dimaksudkan untuk mendorong Anda membeli atau menjual saham. Keputusan investasi sepenuhnya ada di tangan pembaca. Bisnis.com tidak bertanggung jawab atas kerugian atau keuntungan yang diakibatkan oleh keputusan investasi pembaca.
Lihat berita dan artikel lainnya di Google News dan WA Channel
